Kanton St.Gallen | 08.03.2025 Die Schweiz setzt beim Pendeln immer mehr auf Zug und Velo – die Ostschweiz bleibt beim Auto Entgegen dem nationalen Trend nimmt der Anteil an Autopendlerinnen und -pendlern in St.Gallen und im Thurgau zu. Warum dies so ist, können die Kantone nicht erklären. Die Konzepte der Regierungen ... Von Jochen Tempelmann
Obertoggenburg Die «Letzte Meile» erschliessen Das ÖV-Angebot in den Gemeinden Wildhaus-Alt St. Johann und Nesslau soll, nebst der Hauptachse, mit Hilfe eines Rufbussystems attraktiver gemacht werden.
Beitrag zu Klimazielen mit weniger Leerfahrten: In Ruggell entsteht ein neuer Betriebshof Der Spatenstich für den neuen Betriebshofes der BOS PS Anstalt in Ruggell ist gemacht.
Agglomerationsmassnahmen: Strategien für Verkehrsherausforderungen Die Agglomeration Werdenberg-Liechtenstein erarbeitet im Rahmen der fünften Programmgeneration ein neues Gesamtverkehrskonzept. Hierfür wurde an einem Workshop die Basis gelegt. Die Verbesserung der ...
Gemeinde kämpft um ursprüngliche Linienführung und Busanschluss – Kanton lenkt ein Bei der Bushaltestelle Äugstisriet in Sennwald werden die Bushaltebuchten rückgebaut. Seit einigen Monaten kann der Bus deshalb den Anschluss Richtung Buchs nicht mehr abwarten und er fährt via Salez ...
«Rekord aus 2008 geschlagen»: Treibstoffpreis beeinflusst Transport- und Reisebranche Die Preise für Treibstoff sind stark angestiegen. Dies bekommen nebst Autofahrerinnen und Autofahrern auch Unternehmen in der Transport- und Reisebranche deutlich zu spüren.
Auslastung hat sich etwas erholt: Gemeinde-Tageskarten wurden 2021 wieder mehr genutzt Manche Gemeinden reduzierten die Anzahl der SBB-Karten während der Pandemie. Trotzdem entstanden Defizite.